Hola amigos. Decíamos en la previa que en el Hungaroring generalmente las carreras solían ser aburridas a menos que lloviese. Pues bueno, podríamos decir que se han cumplido nuestras expectativas gracias a la lluvia inicial que puso la carrera patas arriba de inicio con una parrilla de salida que ya estaba falseada tras el fallo en el coche de Hamilton de ayer y la enésima pifia estratégica de Ferrari con Raikkonen. Todo esto nos deparó una gran carrera con muchos coches diferentes adelante y varias tácticas posibles, funcionando todas ellas. Pasemos a analizar lo que ha sido este fantástico Gran Premio de Hungría.
domingo, 27 de julio de 2014
martes, 22 de julio de 2014
Previo y porra GP Hungría 2014 (Y breve crónica de Alemania)
Buenas amigos. Hoy me es imposible escribir la crónica del GP de Alemania por cuestiones de tiempo, solo daremos un par de pinceladas y pondremos el resultado de la porra al final, que la cosa se ha apretado muchísimo. Todo muy fácil para Nico Rosberg, pole tras el fallo en los frenos de Hamilton de ayer y controlando la carrera a su antojo, buena remontada del británico aunque pudo haber llegado a Bottas de no ser por la dudosa decisión de no sacar el SC con el trompo de Sutil en una zona peligrosísima (para que veáis lo que hace la política, había que redondear la semana de Rosberg sí o sí). Genial Valtteri aunque sigue quedando claro que por fin el Williams está empezando a funcionar como prometieron en pretemporada. Una pena que Felipe no pasara de la primera curva por segunda vez este año, el golpe ha sido impactante y para mí la culpa es tanto suya como de Magnussen, el danés no le tiene metido todo el coche a Felipe pero este también se cierra exageradamente, si hubiese mirado por los espejos se hubiese ido a la escapatoria y listo, incluso veo algo más de culpa de Felipe porque Kevin no tenía adónde ir, ya estaba levantando para no llevarse puesto a Bottas. Una pena también para Ricciardo, muy afectado en ese accidente tuvo que perder un montón de posiciones, su ritmo después fue muy bueno y su lucha con Alonso excelente. Muy diferente esta lucha a la de Alonso y Vettel en Silverstone, vale que el Red Bull es mejor coche pero Alonso tenía mejores neumáticos y más frescos luego ambos estaban en relativa igualdad, incluso en inferioridad para Riccardo pero el australiano aprovechó las pocas oportunidades que le dio el asturiano, aunque al final no pudiera aguantar. Ferrari perdió la guerra por el cuarto puesto con Vettel por dos factores: excesiva degradación y falta de habilidad táctica. Aunque la primera parada fue bien (Fernando no pudo con Sebastian por culpa de Kimi mayoritariamente, pésimo en las luchas cuerpo a cuerpo hoy) en la segunda se detuvieron excesivamente tarde. Cuando Vettel paró su ritmo era inferior al de Fernando, a unas 3 o 4 vueltas de la parada del asturiano el alemán pasó a ser más veloz. Esas 3-4 vueltas antes eran clave para no salir tras Button y Ricciardo. Vale que hubiera sufrido más al final pero hay que tener en cuenta que Fernando destrozó sus neumáticos tratando de pasar a Daniel, lo cual no hubiera sucedido parando cuando debía.
No me entretengo más con Alemania y pasamos a presentar el próximo Gran Premio de Hungría, que tendrá lugar el domingo que viene en el circuito de Hungaroring. A día de hoy no tengo aún los datos de simulación del circuito así que me los reservo hasta dentro de unos días, cuando tenga tiempo de rodar:
No me entretengo más con Alemania y pasamos a presentar el próximo Gran Premio de Hungría, que tendrá lugar el domingo que viene en el circuito de Hungaroring. A día de hoy no tengo aún los datos de simulación del circuito así que me los reservo hasta dentro de unos días, cuando tenga tiempo de rodar:
lunes, 14 de julio de 2014
Previo y porra GP Alemania 2014
Hola amigos. Cruzamos en esta carrera el ecuador de la temporada de Fórmula 1 2014, lo hacemos llegando a Alemania, al circuito de Hockenheim. Circuito del que poco queda de su encanto original desde que fue convertido en un tilkódromo. Aun así esperemos ver una carrera interesante, no se cómo afectará la prohibición de la suspensión FRIC a Mercedes pero como de repente dejen de ganar carreras de golpe, así en seco, volverán a evidenciar la maldita manipulación del campeonato. Polémicas aparte, presentemos como siempre el Gran Premio con nuestra previa:
domingo, 6 de julio de 2014
Crónica del Gran Premio de Gran Bretaña 2014
Hola amigos. Venimos de haber vivido una apasionante carrera en el circuito de Silverstone, sin duda al analizarla pone a muchos en su sitio además de suponer un importante golpe al mundial de pilotos. Como siempre vamos a destripar las claves de lo que ha sido este Gran Premio de Gran Bretaña 2014.
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