Termina el culebron, por ahora

Las sesiones de entrenamientos libres del GP de Inglaterra de F1 han sido ensombrecidas por la noticia que se conocia ayer a altas horas de la madrugada. La FOTA definitivamente ha roto las negociaciones con la FIA, alegando que es imposible que alcanzen un acuerdo, y han anunciado su intencion de montar un campeonato paralelo.

Pero esto aun no ha acabado, es probable que la FIA mantenga a Ferrari, Red Bull y Toro Rosso en la lista de 2010, dado que tienen un acuerdo o noseque para correr hasta 2012. El follon que han montado Mosley & Ecclestone se veia venir, hoy, 19 de junio de 2009 sera un dia recordado como el dia que muere la F1. Pero los aficionados no tenemos de que preocuparnos, podremos ver la cara que se les queda a esos 2 viejos cuando el nuevo campeonato de la FOTA tenga mas seguimiento que la F1. Las cadenas televisivas que este año emiten la F1 podrian ir a juicio contra la FIA si el año que viene el campeonato no tiene seguimiento, que probablemente sea lo que ocurra porque, tenemos dos opciones:

F1: Equipos privados, dos reglamentos, equipos desconocidos (salvo Williams y Force India), pilotos mediocres, circuitos urbanos

F0: Constructores y equipos privados, reglamento unico y aprobado por todos los equipos, marcas con una gran historia tras de si, circuitos historicos y los mejores pilotos del mundo.

Yo tengo bastante claro cual veria, y seguro que todos vosotros tambien. Las reacciones han comenzado, hay rumores de que a Mosley le quedan escasos dias de mandato dada la situacion de crisis de la F1 que esta agravando, si le destituyen y alguien con cabeza pasa a presidir la FIA los equipos de la FOTA aun podrian recular y volver a la F1 si sus peticiones son como minimo analizadas y entendidas.

Todo esto ha ensombrecido las sesiones de entrenos de Silverstone que acaban de terminar. En lo puramente deportivo nos encontramos a un Red Bull que ha tenido un lavado de cara espectacular, y que ha funcionado, Vettel y Webber han sido 1º y 2º respectivamente en ambas sesiones metiendo unas 6-7 decimas al resto. La sorpresa del dia ha sido Sutil, con un 3º puesto en la segunda sesion pero vacio de combustible. Los Brawn se han escondido bastante, en la primera tanda asomaban la cabeza siendo 3º y 4º pero en la segunda se han caido a los puestos 6º y 12º. Alonso ha estado bastante bien durante ambas sesiones marcando en ambas el 5º mejor tiempo, en la ultima sesion se vio estorbado por Barrichello, que le impidio mejorar aun mas sus tiempos. Buenas sensaciones en Renault porque Piquet ha sido 10º en la segunda tanda. Los McLaren y los Ferrari han estado algo decepcionantes, apenas se les ha visto en el top 10, y en la ultima tanda los Ferrari han estado casi siempre de ultimos. Toyota y Williams estan a la expectativa y no han marcado tiempos competitivos salvo el 4º puesto de Nakajima en la segunda tanda. Mañana la emocion continua con los terceros libres y la sesion de calificacion, que analizaremos aqui mañana

Saludos